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上海嘉定跨部门整治“僵尸车”顽疾,今年已清理228辆

时间:2018-07-06 14:28来源:未知 作者:admin 点击:
原标题:上海嘉定跨部门整治“僵尸车”顽疾,今年已清理228辆 上海嘉定素有“汽车城”之称,改革开放以来,汽车制造企业、二手车交易市场等纷纷落户,为地区经济和城市生活注入活力,全区汽车保有量也达到22.7万多辆。但是,“僵尸车”作为城市化和汽车产业

原标题:上海嘉定跨部门整治“僵尸车”顽疾,今年已清理228辆

上海嘉定素有“汽车城”之称,改革开放以来,汽车制造企业、二手车交易市场等纷纷落户,为地区经济和城市生活注入活力,全区汽车保有量也达到22.7万多辆。但是,“僵尸车”作为城市化和汽车产业飞速发展的“副产品”,也同样考验着城市管理水平。大调研活动期间,上海市公安局嘉定分局依托街镇和职能部门,齐抓共管开展“僵尸车”不间断整治,取得良好效果,今年以来已累计清理 “僵尸车”228辆,有效提升了公共停车资源的利用效率,极大改善了本区交通环境和市容市貌,提升了市民的安全感满意度。

全方位排查找准“着眼点”
发现问题
6月4日上午,交警一大队民警张波像往常一样,驾驶警用摩托车来到仓场路迎园西路南侧约100米处,发现停放此处的一辆汽车轮胎已经瘪掉。张波通过多次的细心观察,发现该车一直停放此处没有动过,这回看到该车轮胎瘪掉,通过周边走访判断,该车是辆“僵尸车”,并及时拍照上报支队。
6月5日下午,交警机动大队民警邱少波在巡逻到小庙村东俊路附近时,也发现一辆疑似的“僵尸车”,附近村民反映这辆“僵尸车”影响村民和附近单位车辆的通行。

解决措施
1
多留一个心眼
像张波、邱少波一样的交警,都养成了“多留一个心眼”的习惯。对于此类“僵尸车”,嘉定公安积极调整警务模式,确保每日对辖区主干道、支小道路、机耕路、各类综合市场、社区农村等区域开展全覆盖巡查,每周至少一次对辖区设有停车泊位的支小道路、“断头路”及菜市场、车辆修理点周边道路开展全覆盖执法。
2
打破“一元管理”
嘉定公安打破“一元管理”格局,以任务单形式下发至各街镇与职能部门,积极争取各方支持,形成“共建、共治、共管”的整治氛围。
3
加大巡查力度
在加大巡查力度,并积极发动各类城管、联勤等街面力量,建立发现、反馈、处置等机制的同时,嘉定公安还认真梳理出与“僵尸车”有关的“110”警情、“12345”市民热线投诉384条,为基层民警准确、及时发现“僵尸车”提供有效线索。
全环节整治找准“着力点”
发现问题
6月4日,交警五大队收到安亭镇联勤网格系统上报,称安亭镇谢春路上有一辆“僵尸车”常年停放于道路公共车位内。经民警实地查勘、比对后发现,该车辆已于2017年年检到期,遂电话通知车主于3日内将车辆迁移。
6月8日,民警再次前往该处,那英一双儿女近照曝光,非婚生儿子继承生父运动基因,,发现车辆仍在公共车位内,民警立即联系安亭镇联勤中心调用“大力神”牵引车,将该车拖移至安亭镇城管中队的停车场内。
解决措施
1
规范处置流程
嘉定公安对处置“僵尸车”,制定了一整套告知、反馈、拖离、停放的规范,在处置“僵尸车”时,嘉定公安严格规范查处流程,依法严格落实“一车一档”要求,逐车登记车辆号牌、车架号、停放位置等基础信息,进行拍照固定,并明确制定联系告知、分类处置、公告公示等程序的规范处置流程。
2
打破“一元管理”
交警和属地派出所对所有“僵尸车”,都会逐一核实人车信息,查询到车主信息后反复进行电话联系,敦促其尽快驶离停放的“僵尸车”,并告知其不驶离将承担的相关法律责任及处理结果。经过联系,大部分车主均承诺尽快将车辆驶离。对此,嘉定公安均对每位车主明确了自行驶离的最后期限,并在到期之前作最后提醒。在“僵尸车”牵引、停放环节,警方积极协调区建管委、民政局以及各街镇,充分利用空地资源开辟违法车辆临时停放场地。安亭镇开辟专门场地,将查处清理的“僵尸车”就近停放,便于后续处置。
3
加大巡查力度
“僵尸车”投诉较多的外冈镇,通过这样的先期联系告知、敦促车主进行报废等工作,成功处置102辆“僵尸车”,原本由“僵尸车”产生的环境“脏乱差”现象得到有效扭转。

全覆盖宣传找准“落脚点”
发现问题
马陆镇立业路500弄小区是个农民拆迁小区,今年5月,该小区主要通道和绿化带中曾发现4辆“僵尸车”,影响周边居民出行。
解决措施
1
宣传报废流程
交警支队主动对接村委、路政、城管等单位,及时清理,并组织人员走村入户开展宣传,告知群众车辆报废流程。通过“队社联动”的方式,在该小区杜绝了“僵尸车”和乱停放问题。

2
交通“十进”宣传
嘉定公安在工作过程中发现,“僵尸车”的产生原因多种多样,其中很多车主没有车辆报废的意识,将车停在道路公共车位或小区通道后,对车辆不管不问,导致公共停车资源浪费和环境污染。民警通过交通“十进”宣传,主动上门对汽车修理厂等重点企业开展宣传,大力宣传“僵尸车”对道路交通以及城市形象产生的弊端和危害,督促车主自行及时进行处理,杜绝减少此类违法现象。
3
加强长效管理
警方与相关部门通过加强联合整治等长效管理措施,并利用广播电视、微博微信等平台,普及车辆报废程序以及相关知识和法律规定,引导车主通过正规途径处置报废车辆,今年以来,全区共制作、悬挂、更新相关内容的宣传横幅12条、海报300张、电子宣传屏幕20余块,从源头上减少“僵尸车”现象的产生。
原题为:《【上海公安大调研】齐抓共管,跨部门整治“僵尸车”顽疾》
(责任编辑:admin)
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